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具有數字板載電子和位置反饋的parker直動比例直流閥D1FCE01HC9NB73，為不同應用提供了優化的處理速度和高動態和流量。LVDT集成到緊湊的外殼，因此不需要裸露的電纜連接。因此意外斷開是不可能的。數字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣環境條件下使用。標稱值為出廠設置。parker比例閥D1FCE01HC9NB73的特點與優

parkerPV140L1K4T1NMMC是parkerPV系列變量柱塞泵，工作壓力可達350bar，可為更嚴苛的應用提供可靠的回路。排量從16-360ccm/rev。parker變量柱塞泵廣泛應用于冶金、礦山、工程機械、石化、紡織、塑機等行業。parker變量柱塞泵PV140L1K4T1NMMC的技術特征：1、大變量控制活塞帶強復位彈簧，響應快。2、由于補償系統具有主動的釋

我們都知道，當力士樂柱塞泵在機器上長期操作，難免都會出一些現象的，不管是力士樂柱塞泵還是其他品牌柱塞泵，在日常生活中我們常遇到的問題，比如有：力士樂柱塞泵A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00的壓力流量調節等等問題，當我們遇到這樣的情況時，我們該如何解決呢？今天寧波思承的技術員就來給大家講一講力士樂柱塞泵A10VSO4

相信大家在長期使用德國Rexroth馬達A2FM160/61W-VAB100之后，就會出現轉速過低的征象，相信大家都應該遇到過這樣的情況吧，令人倍感煩惱，這時我們要找到合適的要素才調使其特別很是好地工作，以下幾點就是我們寧波思承為大家總結出來的德國Rexroth馬達A2FM160/61W-VAB100轉速過低的緣故原由。1、人為的要素：有恰當一部分用

美國派克液壓馬達F1-101-L可提供完整的規格系列的齒輪、擺線、葉片及柱塞馬達，包括定量及變量馬達。F1系列馬達性能好，效率高，具有真正的磨損補償功能及更長的使用壽命。以下是寧波思承的技術人員為大家所做派克馬達F1-101-L的工作原理介紹。美國派克F1-101-L卡車液壓泵的工作壓力可達400 bar(5,800 psi),轉速達rpm,該F1系

Rexroth電磁球閥M-2SED6PK1X/350CG24N9K4/B15不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通徑范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，并且驅動力矩小，操作簡便、易實現快速啟閉，是近十幾年來發展最快的閥門品種之一。10通徑的2位3通和2位4通截止式電磁方向閥最高工作壓力350 bar，最大流量40 L/min。Rexroth電